太原交警支队长:借鉴国外高层建筑中间层当停车场

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  “国际上把驾驶员的驾乘感受分为七级,因此一一两另一方一天行进的道路全是拥堵,只有跟在一些车里面挪,什儿 驾驶员的心情会极差,是七级感受;因此在城市道路上,车速能达到20到1000迈,可自由变道,开车心情就较舒畅,是四级;因此道路宽阔,车辆很少,一路驰骋,是最舒适的一级感受。”4月27日,太原市十三届人大五次会议万柏林区分组讨论现场,太原市交警支队支队长仇跃勇一席关于驾驶和停车的观点,引起现场共鸣,十多位代表就系安全带、缓解停车难等焦点话题参与讨论。

  1 市区算是时需系安全带还是应养成好习惯

  说到驾乘感受,人大代表们纷纷发言,谈起了另一方作为太原市交通参与者的各种感受。其中,在市区车速缓慢的状态下,用无需系安全带成了讨论的焦点。

  市区开车时延慢系不系都一两个样

  “我着实现在在市内开车,在20到1000迈的缓慢时延下,安全带系不系一两个样。”现场一位代表说,另一方曾就市内开车算是系安全带做过随机调研,8另一方中,只有3人有一上车就系安全带的习惯,一些5位全是“上高速才会系”,平时在市区开车,一般全是看见有执勤交警,因此在快速路上行进才会系安全带。“我也是那我,平常上下班两个劲20迈左右,感觉即便有个追尾那些的,后果一些一些我会严重,一般全是会系安全带。”现场,那末 人大代表发言响应,车速在20迈左右,他感觉系不系安全带全是一样。

  紧急状态难预料系安全带很必要

  “不少人都认为,市区开车时延慢,安全带没多大意义,着实全是那我。”仇跃勇表示,开车不系安全带、看手机、吸烟全是不良驾驶行为,安全带不仅驾驶员要系,坐在副驾驶位也应系,车里有小孩的应该安装专门的儿童座椅。系安全带,不仅是交通法规的要求,从生命、安全的深度图讲也很有必要,比如里面跟的是个大车,系不系安全带大不一样。

  一位人大代表讲了一两个身边的例子。一位司机没系安全带,只有1000迈的时延撞向一两个绿化带,最终酿成大祸。事后专家分析,因此当时系了安全带,他最多只会是皮外伤。

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  处罚与宣讲并重让每另一方全是自我保护意识

  “不系安全带,感觉交警部门的处罚两个劲紧一阵松一阵的,那我难免让一些司机从思想上不警觉。一些一些,建议交警部门对于不系安全带从严处罚,在太原形成一两个不系安全带,交警肯定会罚的氛围。”现场,有代表建议,应该通过从严处罚,来约束交通参与者不敢不系安全带,包括副驾驶人员。久而久之,我们歌词 全是自觉遵守什儿 规定,一上车就会自觉系好安全带。

  处罚的一起去,也要靠案例宣讲来使交通参与者从思想上我你能不能主动系安全带。那末 人大代表建议,交警部门应挂接不系安全带的事故案例,以视频的形式在公共场所、学校等地方不定期宣讲,使得每另一方都能从案例中警醒,产生自我保护意识,不仅自觉系安全带,不能不能做到及时提醒家人、我们歌词 养成好习惯。

  2 缓解停车难除了多建停车位还应加强监管

  系安全带的讨论还在进行,有代表谈起了停车资源稀缺的间题。相比系安全带,更多代表就缓解停车难表达了观点。

  公共停车资源存在问题在城市中心区域尤为突出

  “2013年,全市平均每天上户的车辆是392辆,全年净增长10.3734万辆;2014年上户量达到高峰,平均每天有521辆新车上户。截至2014年9月,太原市机动车保有量破百万大关,平均每4.245人全是百公里油耗车。现在全市的公共停车位只有16万多个。”仇跃勇说,公共停车资源存在问题在城市中心区域尤为突出。市中心人口密集,尤其一些小街巷,一到晚上就成了停车场。

  每种停车库改变用途人为意味停车资源紧张

  仇跃勇认为,公共停车资源存在问题,有历史意味,全是人为意味。调研中,他发现,一些城市中心区域,因此商业气息浓厚,不少建筑产权拥有者,擅自把地下停车场改变用途,用于地下商场的经营,那我也使得城市公共停车资源更为紧张。

  建议

  可借鉴国外高层建筑里面层用作停车场

  “今年政府工作报告中有点硬提到要大力建设公共停车位,政府只有重视公共停车位建设。”仇跃勇说,政府工作报告中给出的积极信号,我你能不能什儿 交通管理者看完了破题的希望。一起去,他还谈了一些关于缓解停车难的另一方看法。“在国外,一些高层建筑把里面的单独层追到来做公共停车场,那我的做法值得借鉴。”仇跃勇说,比如一两个20多层的建筑,5层因此10层、顶层,会专门设计成停车场,与地下停车场一起去来满足整个建筑的停车需求,太原还只有那我的做法。如今,在太原,地下停车场很普遍,但利用楼顶做停车场的从太久。

  此外,仇跃勇还建议政府相关部门对已配建地下停车场的建筑进行使用方面的监管,以免改变用途。

  鼓励单位停车场夜间开放缓解公共资源稀缺

  “政府规划建设是一方面,但另一方面要想短期外理公共停车资源稀缺,能不能考虑开放单位停车场。”太原市人大代表、万柏林区人大常委会主任侯安称,如今一些一些单位的停车场白天车很满,晚上却很空。政府能不能出台政策,鼓励单位停车场开放,那我能不能有效缓解公共停车资源稀缺的间题。

  记者 要维维