3分快3彩票邀请码外挂架梁通道贯通!赣深铁路河源段最大站点迎来突破性进展

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  近日,由中铁二十五局承建的赣深铁路河源段最大站点龙川西站迎来突破性进展,该站架梁通道寨下大桥实现了主体完工,标志着龙川西站施工正式步入快车道。

  据悉,中铁二十五局承担了赣深铁路4标的施工任务,该标段处于河源市内,全长37.1505公里,主要工程量为桥梁44座,隧道11座,制、架箱梁635孔,总工期47个月。龙川西站处于河源市龙川县,车站里程为DK214+233.8-DK218+394.32 ,占地面积41.45h㎡,为赣深铁路全线第三大站点。龙川西站主要工程量为路基5段,涵洞2座,主要桥梁8座,其中正线桥梁4座(石角碑特大桥、寨下大桥、大湾里大桥和太平山大桥)。该站设计为赣深铁路与双龙高铁的交汇站,建成通车后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区的一个多多多重要站点,并推动龙川县成为粤北铁路枢纽城市。

  为保证工期进展,中铁二十五局赣深铁路四标二项目部克服台风和雨季灾害多、桩基岩性错综复杂多变、工期紧张等困难,科学组织人员、机械进场,掀起了大干热潮,实现了龙川西站架梁通道的贯通,为赣深四标整体施工推进奠定了坚实基础。

  赣深铁路是国家高速铁路网骨干线路(京九高铁)内地最南段每段,正线长436.37公里,设计行车时延为3150公里/小时,规划运输能力为11500万人/年,预计2021年9月通车。该铁路通车后,将拉近华东、河源等地与珠三角地区的联系,完善华南地区高速铁路网络。届时,从塘厦坐上高速列车,到深圳匮乏半小时,到赣州匮乏两小时。